Beiträge von Schnäuzer

Das geht nicht intuitiv.
Zunächst musst Du die beiden Trackteile mit gedrückter Shift-Taste und Auswahlpfeil markieren. Dann Beabeiten --> Erweitert --> Ausgewählte Tracks zusammenfügen.

Ich sehe das auch so.
Es gibt sicherlich auch andere Möglichkeiten, wie direkt bei "Computerteddy" nur da mußt die die Karten mit einem Tool, wie Mapsettoolkit, oder anderen aufbereiten.
Eine Alternative währe noch die OSM-Radkarte, die installiert sich auch selbst.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Radfahrer/Radkarte

Das musst Du selbst mit der Zeit rausfinden.
Falls Du ihn für andere zur Verfügung stellst, gilt, je mehr Trackpunkte (z. B. bei GPSies) je besser die Bewertung (Sterne).
Wichtig ist vor allem wenn Du die Tracks nach OSM stellst, dass Du sie tatsächlich gefahren bist und einen möglichst guten Empfang hattest.
Manche fuschen auch und erstellen den Track mit Programmen, aber das merkt man i. d. R.. Nur einmal bin ich dabei schon auf den Bauch gefallen, in einer Gegend wo die OSM-Karte noch nicht ausgeprägt Wege dargestellt hatte

Nein, musst Du nicht. Aber es kann ja sein, dass Du den Weg andersrum nehmen willst.
Im Menue Track, wenn Du einen Track auswählst, ihn dann fährst, wirst Du bei der Trackback Funktion auf gefordert den Zeilpunkt einzugeben, dass muss aber nich zwangsläufig die gegenrichtig sein.

In Deinem Gerät kannst Du 20 Tracks mit je 500 Wegpunkten speichern, theoretisch. Besser ist Du kürzt die ladbaren Tracks auf, wie schon angenommen auf 499.
In Mapsource kannst Du die Tracks kürzen und wenn er nicht zu lang ist, ohne Informationsverlust.
Vorgang: Track links in Tabelle mit rechtem Mausklick wählen. Dann Filter auswählen und die entsprechende Wegpunktzahl eingeben.
Das Ergebnis kannst Du soforn in MS überprüfen.

Jedes Gerät braucht nach dem Einschalten eine gewisse Zeit bis es die derzeitige Position bestimmen kann. Je weiter die Entfernung zwischen Aus- und Wiedereinschalten ist, je länger dauert dieser Vorgang. Wenn Du das Gerät irgendwo hinlegst, solltest Du darauf achten, dass Dein Gerät "rundumsicht" hat, damit möglichst viele Satelitten empfangen werden können.
Ergänzende Hinweise findest Du auf meiner Homepage im Beitrag " Zurücksetzen Trip Computer (Garmin)"

Deine Entschuldigung nutzen alle die nicht lesen wollen. Die entsprechenden Threads sind auf dem neuesten Stand.
Deshalb nur kurz, als Anstoß zum weiteren suchen:
Dein Gerät verfügt nur über eine Basikarte, die sich sicherlich nicht für Deine Interessen eignet.
Hierfür gibt es dann eine von Garmin mit der Du routen kannst.
Außerdem gibt es das sogenannte OSM-Projekt, das kostenfreie Karten zur Verfügung stellt. Siehe "Kostenfreie Karten".

Der Messer
Ich glaub Du hast dich vermessen.
Wo bist Du denn gelandet?

Die Du gefunden hast, sind die Größten.
Weitere findest Du bei mir auf der Homepage unter Weblinks. Z. B. Geolife ist ein spezielles für Norddeutschland.
Wenn Du tüchtig wanderst, kannst Du die Portale weiter füllen. :wink:

Geduld ist eine Gabe .... :wink:
Vieleicht liegt es an der Fragestellung. Was heißt "es klappte nicht"? Keine Navigation? Keine Ansage? Keine Karte? ....
Grundsätzlich muß beim Grenzübertritt nicht neu eingestellt werden.
Aber wie Oregon sagt dauert die Navigationsbereitschaft länger je weiter Du Dich von Deinem letzten Ziel (ausschalten) zum neuen Ziel (Wiedereinschalten) entfernst.
Tipp: Falls Dein Gerät die gesuchte Adresse in Tschechien nicht gefunden hat, gib sie doch mal in Mapsource (falls vorhanden) ein.

Barometerseite wählen,
Menue drücken, Datenfelder ändern,
Entsprechendes Datenfeld wählen und Enter,
Aus der Liste das gewünschte Abstiegsfeld wählen,
Enter, fertig.

@ 7baer

Erwartest Du zu der Kartenfrage hier eine andere Antwort wie im Naviboard-Forum?

Wenn Du den Standort wechselst, braucht das Gerät eine gewisse Zeit bis es die neue Position errechnet hat. Das heißt, es geht beim Einschalten davon aus, dass es sich noch an der zuletzt ( beim Ausschalten) registrierten Position befindet.
Das kannst Du umgehen indem Du das Gerät zunächst an Deinem neuen Standort einschaltest, abwartest bis es navigationsbereit ist, dann erst die Datenfelder zurücksetzt.

Unter http://www.outdooractive.com findest Du die gleiche Karte wie der ADACTourGuide nur mit besserer Möglichkeit für den Druck. Einfach Strecke hochladen, speichern und über Druckfunktion das Drucklayout wählen, fertig.

zwei Möglichkeiten könnte ich mir vorstellen, die das Problem verbessern oder beseitigen
1. Einstellungen Straßennavigation überprüfen
2. Beim routen Zwischenziele auf Waldwegen anlegen
Habe es selber aber noch nicht probiert, da ich mich vom meinen Geräten nicht routen lasse, sondern mir vorher einen entsprechenden Track lade.

Das von mir beschriebene Produkt ADAC-TourGuide ist ein Offline-Produkt. Nur wie es ausieht und funktioniert kannst Du "auch" online sehen.

Schau Dir einfach mal den Beitrag in der Übersicht über Deinem an : http://www.gps-forum.net/karte…-fahrtrichtung-t3273.html
vielleicht hilft Dir das ja weiter.

Vielleicht noch ein kleiner Nachtrag: Es gibt Empfehlungen vor jeder Tour oder nach jedem Batteriewechsel den Kompass neu zu kalibieren. Ist zwar lästig aber wenn's denn hilft.

Wenn ich es richtig auffasse, ist nichts leichter als das. Nach dem Umschreiten der vorher zurückgesetzten Daten, den abgelaufenen Weg als Track speichern. Nach dem Speichern werden Dir in den Trackinformationen auch die Fläche angezeigt, wenn Du das vorher eingestellt hast, auch z. B. in Quadratmeilen.

Falls Du wert auf eine gute topografische Karte legst, kann ich den ADAC- Wander- und Radtourenplaner empfehlen. Leider gibt es den nur für Deutschland.
Um vorab eine Information über die Möglichkeiten zu bekommen kannst Du dir das Online ansehen.:http://www.outdooractive.com/de/